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| 2003-06-09 |
| 万景峰号だけが北朝鮮船舶ではない |
万景峰号運航中止 肩透かしに安堵と困惑?!?!?! ホッとしている場合ではない。万景峰号だけが、北朝鮮船舶では ない。 過去には現実のこととして、北朝鮮船舶が行った犯罪には、サリ ンの原料を大阪・神戸から積み込み不正に輸出。宮崎県で貨物船 を使った覚醒剤密輸事件などがある。 国交はないが、貿易が可能な環境下にあって、新潟だけに気を取 られてはいけない。なんと、舞鶴港には平成14年だけで、334隻の 貨物船が入港。境港には312隻。大阪港で34隻。堺港には12隻。総 じて貨物船など年間数百隻が入港しているのだ。 話変わって、塩川財務大臣が「送金4億、現金で36億円が北朝 鮮への還流資金」と言及。 塩川正十郎財務相は6日の参院本会議で、日本から北朝鮮への資 金の流れについて、外国為替および外国貿易法に基づく報告義務 のある500万円以上の送金が2002年度中に約4億円、届け 出義務のある100万円以上の現金の持ち出しが同じく36億円 あったことを明らかにした。また、日本から北朝鮮への送金停止 問題に関して「核兵器開発プログラムや弾道ミサイルの放棄のた めの外交努力に寄与するため必要があると判断されれば送金を停 止することは可能だ」と現行の外為法で対応できるとの考えを明 らかにした。 水際で防ぐどころか、既に入り込んでしまっているこの現状。ど うする? どうする? |